Slovníček pojmů
4 Motion
Inteligentní pohon všech kol.
ABS – protiblokovací systém
V krizové situaci v rychlém intervalu přerušuje brzdění, aby kola nezačala klouzat a auto zůstalo směrově ovladatelné.
Airbag
Velkoobjemový vak, který se při nehodě ve zlomku vteřiny nafoukne. Vytvoří polštář mezi tělem a karoserií. Současným standardem je 6 airbagů (2 čelní a 2 boční pro řidiče a spolujezdce + 2 okenní).
Airbag boční
Chrání trup při nárazu z boku. Nejčastěji pouze vpředu, některé vozy je mohou mít i pro zadní sedadla.
Airbag čelní řidiče a spolujezdce
Umístěný ve volantu a nad schránkou v palubní desce.
Airbag hlavový/okenní
Nafukuje se v oblasti bočních oken, aby ochránil hlavu a krk. Nejčastěji jako jeden společný airbag pro přední i zadní sedadla.
Airbag kolenní
Nafukuje se na sloupku řízení, aby minimalizoval zranění kolen řidiče.
ASR – protiprokluzový systém
Zabraňuje prokluzu kol tím, že omezí výkon motoru.
Bezklíčové odemykání
Pokročilá verze dálkového centrálního zamykání, klíč není třeba vytahovat z kapsy nebo tašky. Pokud senzory rozpoznají klíč v bezpečné vzdálenosti od vozu(cca 1,5 m), dovolí odemknout/zamknout zatáhnutím za kliku dveří. U některých vozů není klíč potřeba ani pro startování, motor se spouští/vypíná tlačítkem.
Bixenony
Xenonová výbojka pro potkávací i dálková světla. Více viz xenony.
Blind Spot Detect
Hlídá tzv. slepý úhel (tj. prostor šikmo vedle vozu), který řidič nevidí ve zpětných zrcátkách. Pokud v něm zaregistruje auto (nebo třeba cyklistu), vydá varovný signál.
CD měnič
Přehrávač se zásobníkem na více CD.
Centrální zamykání
Odemyká a zamyká všechny dveře vozu najednou. Ovládá se klíčem.
Centrální zamykání dálkové
Odemyká a zamyká všechny dveře vozu najednou. Ovládá dálkovým ovládáním, nouzově lze také klíčem.
Dešťový senzor
Komfortní prvek pro samočinné spouštění stěračů, včetně intenzity (rychlosti) stírání.
EDS – elektronická uzávěrka diferenciálu
Přibrzdí kolo, které prokluzuje. Tím zjednodušuje rozjíždění na povrchu s nerovnoměrnou přilnavostí (např. polovina silnice je suchá, na druhé je námraza).
ESP – elektronická stabilizace
Dělá vše pro to, aby se auto nedostalo do smyku.
ESR – regulace brzdného momentu motoru
Stará se o to, aby při brzdění motorem nedošlo k přebrzdění kol a následnému nekontrolovatelnému klouzání.
Handsfree
Umožňuje telefonování bez nutnosti držet telefon v ruce. Nejčastěji řešeno bezdrátově přes Bluetooth. Systémy od výrobce vozu dovolují ovládat telefon přes originální autorádio, tlačítky na volantu nebo hlasovými pokyny.
Isofix
Standardizované kotevní body pro bezpečné uchycení dětské sedačky.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Pomocník nejen při defektu, ale také při úsporné jízdě. Upozorňuje na pokles tlaku v některém z kol. Může využívat senzory v pneumatikách nebo únik vzduchu odhadovat podle otáček kol.
Lane Assist
Varuje před vybočením z jízdního pruhu. Vyspělejší systémy dokážou převzít řízení.
Maxi Dot
Vyšší třída mezi displeji palubního počítače ve vozech koncernu Volkswagen. Umí zobrazit více informací než standardní varianta. Může být i barevný.
Multifunkční volant
Je osazen ovládacími prvky pro pohodlné ovládání vybraných funkcí/systémů vozu (dle výbavy např. rádio, handsfree, palubní počítač, tempomat aj.).
Natáčecí světlomety
Lépe osvětlují zatáčky a serpentiny. Reagují na natočení volantu.
Nezávislé topení
Ideální pro chladné měsíce roku. Vytápění funguje i bez toho, aby bylo auto nastartované. Zapnout ho lze buď dálkovým ovládáním (např. z okna domu), nebo podle časovače.
Omezovač rychlosti
Hlídá, aby vůz nepřekročil nastavenou rychlost, např. 50 km/h ve městě (porovnejte s tempomatem).
Panoramatická střecha
Velkoplošné střešní okno. Může být otevíratelné.
Parkovací senzory
Ultrazvuková čidla hlídající vzdálenost od překážek (auta, zeď) při parkování. Nejčastěji bývají vzadu (zapínají se samočinně při zařazení zpátečky). Mohou být i vpředu (spouští se tlačítkem). Pokud jsou na bocích, vůz je vybavený buď vyhledáváním dostatečně velké mezery pro podélné parkování, nebo systémem samočinného parkování.
Přední mlhovky
Zlepšují viditelnost v mlze, hustém dešti nebo sněhové vánici. Mohou mít funkci přisvětlování do zatáček.
Tempomat
Udržuje nastavenou rychlost vozu (porovnejte s omezovačem rychlosti).
Tempomat adaptivní
Pokročilá varianta tempomatu, spolupracující s radarem. Udržuje nastavenou rychlost, ale umí ji snížit podle okolní dopravy (např. když se přiblížíte k pomaleji jedoucímu autu). Vyspělejší systémy umí dokonce zabrzdit a opět se rozjet.
Traveller Assist
Prostřednictvím kamery na čelním skle sleduje dopravní značky a zobrazuje je na displeji palubního počítače. Řidič tak má přehled, jestli náhodou nepřehlédl třeba omezení rychlosti.
Vyhřívané čelní sklo
Během chvilky rozehřeje námrazu, pomůže i s odmlžením. Vyhřívání může být prostřednictvím velmi jemných kovových vláken nebo speciální fólie.
Xenony
Místo žárovky je použita xenonová výbojka. Vyniká vyšší svítivostí, a barvou je navíc bližší intenzivnímu dennímu světlu. Nejčastěji v kombinaci xenon pro potkávací a halogen pro dálkový světlomet.